Deze keer ‘The inside story’. Een verhaal voor mensen die denken dat God mij een vliegtuig gaf en ik altijd rugwind had. Een verhaal uit de categorie “niets is wat het lijkt”. Gedurende vijfendertig jaar vloog ik talloze airshows in vijfenveertig landen. Bij elkaar opgeteld moet ik zo’n 1450 demo’s gegeven hebben. Lekker over de kop, unlimited aerobatics. Unlimited houdt in: veel …
Read More »Ambtenaren van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Inspectie Leefomgeving en Transport (IL&T) blunderen regelmatig bij hun werkzaamheden. Dat blijkt uit ervaringen en klachten van piloten, havendienstmedewerkers en onderhoudsbedrijven. In één geval beschikte een ambtenaar over dermate weinig kennis dat hij eigenlijk niet in staat was zijn werkzaamheden naar behoren uit te voeren. Hij had 50 liter brandstof in de …
Read More »
Is alle ophef over het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid eigenlijk wel terecht? Deze vraag stelde ik mij tijdens mijn bezoek aan het congres ‘Veiligheid creëer je zelf’ dat zaterdag 12 april jl. werd gehouden op vliegveld Lelystad. Het congres was tot stand gekomen door een samenwerking tussen KNVvL en AOPA. Het rapport Het betreft hier het op 28 januari 2014 door …
Read More »
Hoe vol is het luchtruim in Nederland werkelijk? Op het congres van de NVL (Nederlandse Vereniging van Luchthavens) in Eindhoven (30 september 2013) hoorden we de staatssecretaris, Wilma Mansveld, zeggen dat het luchtruim in Nederland erg vol is. Dat moest de General Aviation zich realiseren en met een verdere beperking van het beschikbare luchtruim moest rekening gehouden worden. De kreet: …
Read More »
De DBO’er … een pleidooi voor de ophaler. Korte inleiding. De meeste zweefvliegers kennen de term DBO als afkorting voor Dubbel Besturings Onderricht. Dat wil zeggen dat in het zweefvliegen gebruik gemaakt wordt van (les)zweefvliegtuigen waarbij – meestal in tandem-formatie – zowel de instructeur als de leerling over dezelfde besturingsorganen en instrumenten beschikt. Dat klinkt logisch, maar zo is het …
Read More »
Kom je met je kersverse brevet, je vliegmaat en je gloednieuwe ‘dream come true’ vierzitter op het vliegste eiland van de Amsterdam FIR, tankt even vol (nee, het vliegtuig), kopje koffie op het terras, geniet van de zon en de zilte zeelucht en je vertrekt weer. Nog vóór Den Oever komt via de radio het verzoek of je wilt overwegen …
Read More »
Nu of nooit Het besluit om een gooi te doen naar een carriere als piloot kreeg een zet in de rug door het feit dat ik een soort Al Bundy (Married with children) baan had die weinig uitdaging meer bood na twee jaar. Maar ook door mijn wens het stadje waar ik geboren was te verlaten en zo de sociale …
Read More »
Vliegen in Nederland Over alles wat vliegt
