Omdat het weer ons in de lage landen nogal eens beperkt in onze vliegmogelijkheden zijn we er als vliegers erg vaak mee bezig. Er valt inmiddels van alles te verzamelen aan informatie en de website van het KNMI is een voordehandliggend beginpunt. We vinden er METARs, TAFs en het Weerbulletin kleine luchtvaart. Daar kunnen we niet omheen – de wet …
Read More »
(Ge) mist. Les 8 was in de mist gelopen. Letterlijk en figuurlijk. Er hing een behoorlijke laag mist maar toch gingen we het proberen. De kans dat het voldoende zou gaan opklaren voor wat circuitjes vliegen was aanwezig. Helaas maar 5 minuten gevlogen. Er kwam opnieuw mist binnen en na twee go-arounds van een Fokker 50 na ons, restte mij …
Read More »
Op 22 juni 2014 komen er zo’n 70 teams uit Nederland, Duitsland, Frankrijk, Denemarken en België op Eindhoven Airport bijeen om deel te nemen aan de EuroGlide 2014. De EuroGlide wordt sinds 1993 met veel inzet en enthousiasme georganiseerd door de EACzc (Eindhovense Aero Club, zweefvlieg combinatie). Zij neemt hiermee terecht een unieke plaats in op de internationale zweefvliegwedstrijdkalender. Wat is …
Read More »
Leonardo: Druk, druk, druk. Eén van onze Boosterbezoekers stelde de vraag of dat eigenlijk mág op een groen veld: een 360 op downwind, en wel op eigen initiatief. Het simpele antwoord is waarschijnlijk: NEE. Het AIP vertelt ons dat we het circuit dienen te vliegen binnen het daartoe aangewezen gebied. Een vleugelvliegtuig redt zo’n bocht niet binnen de lijntjes, behalve wanneer …
Read More »
Eén van de leuke dingen aan privévliegen is, dat je het in de meeste vliegtuigen en heli’s met z’n tweeën kunt doen. Het spreekwoord zegt dat gedeelde vreugd dubbele vreugd oplevert en dat zou om diverse redenen zomaar eens helemaal waar kunnen zijn. “Gezellig”, kun je denken. Valt niet te ontkennen, maar er zijn meer redenen om samen te gaan. …
Read More »
Tijdens het lessen heb ik weinig tijd echt te genieten van het vliegen. Gelukkig zorgt mijn instructeur wel tussendoor voor een realitycheck op zijn tijd “kijk daar wat gaaf”. In mijzelf denk ik “ja ja, kijk zo, ben nu aan het vliegen.” Pas op de grond heb ik weer het besef hoe bevoorrecht ik ben te kunnen en mogen vliegen. …
Read More »
Is alle ophef over het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid eigenlijk wel terecht? Deze vraag stelde ik mij tijdens mijn bezoek aan het congres ‘Veiligheid creëer je zelf’ dat zaterdag 12 april jl. werd gehouden op vliegveld Lelystad. Het congres was tot stand gekomen door een samenwerking tussen KNVvL en AOPA. Het rapport Het betreft hier het op 28 januari 2014 door …
Read More »
Hangijzer v/s vleugelvliegen. Ik ben ooit gaan vleugelvliegen omdat ik niks met heli’s had. Voorwaartse snelheid was mijn ding, en die was me bij heli’s nooit zo opgevallen. Al snel leerde ik in de ‘vleugelarij’ wat er verder zoal mis was met helikopters: “Een vleugelvliegtuig ziet er tenminste nog uit alsof het wil vliegen. Geef een kleuter een velletje papier en …
Read More »
Vliegen in Nederland Over alles wat vliegt
